近日，有网友注意到小米汽车的宣传物料上对智能驾驶功能的描述有所调整，将“智驾”更改为“辅助驾驶”。理想等多家新能源车企也降低了“智驾”的使用频次或改变了说法。
5月1日，小米官方微博发布了一组宣传物料，海报中以往“小米智驾”的话术换成了“小米辅助驾驶”。对比官网发现，更换话术的有两款配置：“小米智驾 Pro”更名为“小米辅助驾驶 Pro”，而SU7 Pro/Max车型的“小米智驾 Max”则更名为“小米端到端辅助驾驶”。
3月29日晚，一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后车辆爆燃。事故发生后，舆论质疑车企夸大了对“智驾”的宣传，媒体呼吁应停止无底线鼓吹智驾。整个4月，小米汽车官方微博中“智驾/智能驾驶”这个关键词只出现过一次，而在3月份，小米官微中有7条微博提到“智能驾驶”，5条提到“智驾”。
除了小米，其他车企也调整了宣传策略。5月1日，理想产品线负责人李昕旸发微博介绍理想L6智能焕新版，其中强调了“辅助驾驶焕新”，理想官微转发了这条微博。据走访深圳、太原等地的理想、蔚来、小米、阿维塔、小鹏与鸿蒙智行六家品牌门店发现，销售人员在宣传时变得更为谨慎，部分车企转向强调其他卖点，仅在用户主动提问时才会就辅助驾驶展开相关说明。
