高速每年5000公里免费vs节假日免费！近期网络上流传一种说法，称每年车辆上高速行驶前5000公里免收高速费。这一说法在车主群体中引发了广泛讨论，甚至有人将其视为隐藏福利。然而，根据我国现行的高速公路收费政策及相关规定，这一说法并不属实。
我国的高速公路收费制度始于1984年，经过三十多年的发展，已形成一套相对完善的体系。根据交通运输部发布的《收费公路管理条例》，除国家规定的免费时段外，所有车辆在高速公路行驶均需按规定缴纳通行费。
目前的规定中，全国性的免费通行政策仅限于以下几种情况：春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日及其连休日，对7座及以下小型客车实施免费通行政策；执行任务的军车、警车、消防车、救护车等特种车辆；经国务院交通主管部门或省级政府批准的临时免费通行车辆；部分省份对新能源车辆实施的区域性优惠政策。但这些规定中并没有所谓的“前5000公里免费”的条款。
这样的传言可能符合广大车主的认知，毕竟每次开车出行，高速费是一笔不小的开支。有人测算过，驾驶油车行驶在高速公路上，行驶一段距离之后，车辆使用的油费与高速费基本相当。也就是说，一辆油车跑高速的时候，一半是油费，一半是高速费，可见高速收费占了很大一部分费用。
提出高速行驶前5000公里免高速费的想法可能是很多车主希望看到的。既然有这种说法，相信相关部门会慎重考虑这种收费方法是否可行，毕竟很多政策都需要征求人民群众的意见。随着不断发展，收费标准也会不断优化。
